В заседанието взеха участие представители на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията, Изпълнителна агенция „Морска администрация", Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура" и представители на неправителствените организации от бранша - Българската асоциация на корабопритежателите, Бургаската морска асоциация, Моряшкия синдикат към КНСБ, ФТ „Подкрепа", Синдиката на речнофлотците при СТСБ в „Параходство Българско речно плаване" АД и Моряшкия професионален съюз.
По време на заседанието бяха дискутирани следните проблеми, свързани с подобряване на инвестиционния климат и повишаване на привлекателността на българското знаме:
- доразвиване и усъвършенстване на института на морската ипотека, с оглед по-добра юридическа защита на интереса на кредиторите;
- усъвършенстване на уредбата на регистрацията на корабите;
- необходимостта от разширяване на Глава ІХ „Договори за услуги в корабоплаването" на КТК чрез създаване на уредба на услугите по корабно снабдяване;
- необходимостта от разработване на материята на морските искове;
- нуждата от по-детайлно разработване на материята на трудовоправните отношения с членовете на корабните екипажи.
- разследването на произшествия в морския транспорт;
- търсенето и спасяването;
- изваждането на потънало имущество.
Всички присъстващи подкрепиха идеите се обединиха около виждането, че освен промените, свързани с повишаване на привлекателността на българското знаме, в заключителния доклад на работната група следва да се изложат и идеите за изработването на изцяло нов нормативен акт, регламентиращ корабоплаването. Изказани бяха становища за необходимостта от изработването на отделни закони, уреждащи корабоплаването по море и по вътрешни водни пътища, предвид спецификата на всяко едно от тях.